new88 Đường tàu điện ngầm thành phố hồ chí minh đã chính thức mở cửa
Sau khi chính thức được công bố vào ngày 22 tháng 12new88 tuyến tàu điện ngầm tpnew88 hồ chí minh tuyến đường số 1 từ ben-kyu đến sukudanew88 sẽ được mở ra miễn phí trong một thángnew88 Theo quan điểm của tpnew88 hồ chí minhnew88 không có 14 trạm nào hoạt độngnew88 Trong vài ngày tớinew88 nhà ga mở cửa từ 5 giờ sáng đến 10 giờ tốinew88 Mỗi ngàynew88 xe lửa đi từ 8 đến 12 phút Có 31 tuyến xe buýt liên kết với tuyến tàu điện ngầm số 1new88 Ngoài những phương tiện cá nhân liên lạc với các trạmnew88 hành khách đã chọn lựa như xe đạp công cộng ở bãi đỗ xe xung quanh ga tàu điện ngầm quận 1 xe điện 4 bánh ở 3 ga tàu điện ngầm (bunsing rạp chiếu phim và bason) và xe buýt trên sôngnew88 Xe hơi cá nhân có thể đỗ ở khu đỗ xe của công viên 23/9 công viên văn thanh công viên tauden và suaitian cầu đi bộ cũng có thể đỗ ở Tan Cang công viên tauden công viên công nghệ cao dudek và sài gòn và đại học quốc gia thành phố hồ chí minh Tại buổi khai trương ban panchang bangnew88 giám đốc cục đường sắt thành phố tpnew88 hồ chí minh cho biết đường tàu điện ngầm số 1 dài 19 7 kilômét và có 14 trạmnew88 Xí nghiệp liên doanh sử dụng quỹ viện trợ phát triển chính thức của chính phủ nhật bản và các quỹ tương ứng ở châu á được chấp thuận vào tháng 4 năm 2007new88 Đại sứ đặc biệt của nhật bản tại việt nam và đại diện toàn quyền của ông ITO naoki cho biết đường tàu điện ngầm số 1 là khoản vay viện trợ phát triển chính thức nhỏ nhất của nhật bản cho việt nam Naoki nói: "tôi muốn bày tỏ lòng biết ơn và sự tán thành với ban quản lý đường sắt thành phố tpnew88 hồ chí minh và công ty nhật bản đã thực hiện dự án này" Phó chủ tịch ủy ban nhân dân tpnew88 hồ chí minh buxuan chong tuyên bố rằng đường dây số 1 không chỉ là một kế hoạch giao thông hiện đại mà còn là một bài học về sự phát triểnnew88 hợp nhất và phát triển bền vững của thành phố hồ chí minh "Chương trình này là một bước ngoặt quan trọng trong việc lên kế hoạch hệ thống giao thông công cộngnew88 Hai chuyến đi này không chỉ chứng minh sự nỗ lực không ngừng của chính phủ việt nam mà còn cho thấy sự hợp tác hiệu quả giữa việt nam và nhật bảnnew88 Sau khi thời gian miễn phí kết thúc mỗi hành khách có thể bán vé 40000 đồng việt nam (166 bảng) mỗi ngày mà không bị kiểm soát du lịch Ba ngày giá vé là 3 75 VNDnew88 Giá vé hàng tháng là $12 50 một người Phí sinh viên tăng gấp đôinew88 Tàu điện ngầm iine 1 có 17 đoàn tàu dài hơn 60 métnew88 mỗi chiếc có 3 toa có thể chứa 930 hành khách (147 hành khách đang ngồi và 783 hành khách đang đứng về phía đông) Trong giai đoạn đầu tiên trung bình 9 chuyến tàu chạy mỗi ngàynew88 khoảng 200 chuyến từ 5 giờ sáng đến 10 giờ tối Từ suai ai 6 ngày sân bay (không xa phía đông ga mới của thành phố xud đức) khoảng 30 phút đến khu vực đầu tiên của benqing Vào ngày 22 tháng 12new88 các quan chức cao cấp nhật bản và việt nam đã đăng bài phát biểu tại một buổi lễ kinh doanh hoạt động trên đường tàu điện ngầm đầu tiên của thành phố hồ chí minhnew88 Ủy viên thay thế của đảng trung ương và phó bộ trưởng bộ ngoại giao nguyễn minh vũ đã phát biểu tại buổi lễ vận hành thương mại của tuyến đường ngầm đầu tiênnew88 Vào ngày 22 tháng 12 đại sứ nhật bản ở nhật bảnnew88 naoki ITO và các đại biểu hội nghị đến thăm và trải nghiệm những hành khách đầu tiên trên tàu điện ngầm tuyến 1 Vào ngày 22 tháng 12 một trong những hành khách lớn tuổi nhất của tuyến đường tàu điện ngầm số 1 đã lên tàu điện ngầm số 1 Đường tàu điện ngầm đẩy cao giá bất động sản mặc dù thị trường bất động sản quốc gia gặp khó khăn nhưng các căn hộ xung quanh đường tàu điện ngầm của thành phố hồ chí minh và đà nẵngChúng ta thấy giá cả giảm đáng kể Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên sẽ chạy thử vận tốc từ 11 đến 17 tháng 11new88 Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của thành phố hồ chí minh sẽ chạy thử vận tốc tối đa từ ngày 11 đến 17 tháng 11new88 ByBich Ngoc - Le Toan